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人类早期文明就知道使用面糊、动物胶质、沥青等天然材料连接各种材质。当人工合成的胶粘剂出现后,就像“纸张取代竹简”一样,融入了我们的生活。胶粘剂适用于不同材质、不同厚度、尤其是超薄材料和复杂结构件的连接。汽车部件间的粘接,食品包装的复膜,衣物布/布&布/膜的贴合,家装板材的拼接……可以说,胶粘剂涉及“衣食住行”的方方面面,扮演着不可或缺的“最佳配角”。本期月度专题聚焦“胶粘剂”的应用和发展,希望给大家带来比较全面的视角。

什么是胶粘剂?

能将同种或两种或两种以上同质或异质的制件(或材料)连接在一起,固化后具有足够强度的有机或无机的、天然或合成的一类物质,统称为胶粘剂或粘接剂、粘合剂、习惯上简称为胶。胶粘剂由主剂和助剂组成。主剂是胶粘剂的主要成分,主导胶粘剂粘接性能,同时也是区别胶粘剂类别的重要标志。主剂一般由一种或两种,甚至三种高聚物构成,要求具有良好的粘附性和润湿性等。助剂是为了满足特定的物理化学特性,加入的各种辅助组分。

主剂 助剂

合成树脂(用量最大的一类粘料):热固性树脂如环氧、酚醛、 不饱和聚酯、聚氨酯、有机硅、聚酰亚胺、双马来酰亚胺、烯丙基树脂、呋喃树脂、氨基树脂、醇酸树脂等。

热塑性树脂如聚乙烯、聚丙烯、聚氯乙烯、聚苯乙烯、丙烯酸树脂、尼龙、聚碳酸酯、聚甲醛、热塑性聚酯、聚苯醚、氟树脂、聚苯硫醚、聚砜、聚酮类、聚苯酯、液晶聚合物等,以及其改性树脂或聚合物合金等。

橡胶与弹性体:橡胶如氯丁橡胶、丁基腈乙丙橡胶、氟橡胶、聚异丁烯、聚硫橡胶、天然橡胶、氯磺化聚乙烯橡胶等。弹性体如热塑件弹性体和聚氨酯弹性体等。

天然高分子:淀粉、纤维素、单宁、阿拉伯树胶及海藻酸钠等植物类粘料。

无机粘料:硅酸盐、磷酸盐和磷酸-氧化铜等。

固化剂、溶剂、增塑剂、填充剂、增韧剂、偶联剂

其他助剂:引发剂、促进剂、增粘剂、阻聚剂、稳定剂、防老剂、络合剂、乳化剂。

作用:

  • 为了使主体粘料形成网型或体型结构,增加胶层内聚强度而加入固化剂(它们与主体粘料反应并产生交联作用)。
  • 为了加速固化、降低反应温度而加入固化促进剂或催化剂。
  • 为了提高耐大气老化、热老化、电弧老化、臭氧老化等性能而加入防老剂
  • 为了赋予胶粘剂某些特定性质、降低成本而加入填料。
  • 为降低胶层刚性、增加韧性而加入增韧剂。
  • 为了改善工艺性降低粘度、延长使用寿命加入稀释剂。
  • 聚氨酯胶粘剂
  • 环氧树脂胶粘剂
  • 氰基丙烯酸胶粘剂
  • 聚酰亚胺基胶粘剂
  • 酚醛树脂胶粘剂
  • 丙烯醛基胶粘剂
  • 厌氧胶粘剂
  • 无机胶粘剂
  • 热熔胶
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    具有高度的活性与极性。与含有活泼氢的基材,如泡沫、塑料、木材、皮革、织物、纸张、陶瓷等多孔材料,以及金属、玻璃、橡胶、塑料等表面光洁的材料都有优良的化学粘接力。

  • kind01

    由环氧树脂基料、固化剂、稀释剂、促进剂和填料配制而成。粘接性能好、功能性好、价格比较低廉、粘接工艺简便。

  • kind01

    需在无空气下才能固化。缺点是耐热性不够高,固化时间长,不适宜缝隙大的密封。

  • kind01

    一种耐高温的特种胶粘剂,具有优越的耐热性,可在260℃下持续使用,低温性能和绝缘性都优良,缺点是在碱性条件下易水解。

  • kind01

    耐热性好、粘接强度高、耐老化性能好及电绝缘性优良,且价廉易用。(家具有甲醛味道的源头!)

  • kind01

    涂在物件表面时,溶剂会蒸发,而物件表面或来自空气中的水份会使单体迅速地进行阴离子聚合反应形成长而强的链子,把两块表面粘在一起。(生活中的“502”,“万能胶”。)

  • kind01

    它与氧气或空气接触的时候不会固化,一旦隔绝空气之后,加上金属表面的催化作用,能在室温很快聚合固化,形成牢固的粘接和良好的密封。

  • kind01

    既能耐高温又能耐低温,成本低,不易老化,结构简单,粘结度高。

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    在熔化状态进行涂布,冷却成固态就完成粘接的一种热塑性胶粘剂。(书本装订的材料,就是它!)

胶粘剂小故事

氰基丙烯酸酯胶粘剂处理伤口

研究表明氰基丙烯酸酯类胶黏剂可以比传统的缝合更快的愈合伤口,且可以杜绝细菌感染。
提醒:用来处理伤口的是医用氰基丙烯酸酯,不是街边小店几块钱买的胶水,后一种除非紧急情况,否则最好不要用……美国人在越战的时候就有用它做战地紧急处理的,但是非紧急情况还是创可贴 / 包扎更靠谱一些。

氰基丙烯酸酯胶粘剂协助警方查案

在警方的犯罪调查中会以超能胶烟熏方法(Super-glue fuming)来查出潜在指纹。其过程如下:
1.需要被套取指纹的物品会被安置在一个已加热并且不漏气的容器中。
2.在容器中放入超能胶,氰基丙烯酸酯会蒸发,以风扇使它在容器中循环散布。
3.由于指纹上残留的物质如氨基酸和葡萄糖会与气化的胶浆起反应使指纹呈现。

胶粘剂术语大全

  • 润湿:胶粘剂和被粘物直接接触的过程。
  • 挤出率:表征黏度的单位,在一定压力下一定直径的管中单位时间内挤出的胶粘剂的克数。在90psi气压下1/8inch的管口每分钟挤出胶水的克数,单位g/min。
  • 交联:在分子间形成化学键,产生三维网络结构的过程。
  • 黏度:液体的内摩擦;绝对黏度又分为动力黏度和运动黏度。在胶粘剂的参数表示中,黏度用动力黏度来表示,单位为泊(ps)或厘泊(cps)。我们常用的单位还有帕•秒(Pa•s)和毫帕•秒(mPa•s)。
  • 固化:通过化学反应使胶粘剂具有强度性质的过程。
  • 硬度:表示它抵杭外力压入的能力,也就是说材料对刚性物压入时的阻力,它的大小反映出材料本身的软硬程度。
  • 表干时间:将一个小的PE薄片(大约2cm×5cm)放置在胶粘剂的表面,拿开时表面不会有黑色的残胶。
  • 拉伸强度:在垂直于胶层的载荷作用下,胶接试样破坏时,单位胶接面所承受的拉伸力。
  • 剪切强度:在平行于胶层的载荷作用下,胶接试样破坏时,单位胶接面所承受的剪切力。
  • 剥离强度:在规定的剥离条件下,使胶接试样分离时单位宽度所能承受的载荷。
  • 介电强度:是一种材料作为绝缘体时的电强度的量度。
  • 体积电阻率:指某材料单位厚度上的直流压降与单位面积上通过的电流之比。
  • 玻璃化转变温度(Tg):是指高分子材料开始从玻璃态(刚性)向橡胶态(柔软)转变的温度。(特别是对于环氧这类固化后比较坚硬的胶体,在电子行业中,一旦超过Tg点后,胶体的电性能会有所下降。)
  • 导热率:在物体内部垂直于导热方向取两个相距1米,面积为1平方米的平行平面,若两个平面的温度相差1K,则在1秒内从一个平面传导至另一个平面的热量就规定为该物质的热导率,其单位为瓦特•米-1•开-1 (W•m-1•K-1)。
  • 触变性:在恒定剪切速率下黏度随时间增加而降低,且剪切停止后,黏度又恢复的现象称为触变性。(例如:粥-放在碗里静止的时候看上去很稠,用筷子搅拌,会变得比较稀薄。)
  • 老化:胶接件的性能随时间变化的现象。例如:发黄、变脆、形变、易剥离等。
  • 内聚破坏:胶接件破坏发生在胶粘剂或被粘物内部的现象。
  • 界面破坏:胶粘剂和被粘物界面发生的破坏现象。
  • 适用期:指配制的胶粘剂与密封剂能维持可使用性的时间。
  • 催化剂中毒:催化剂因与其它材料反应而失去反应活性。
  • 温度冲击:又称高低温交变试验,使胶接试样承受规定的高、低温周期交变后,检测其性能变化的试验。

室内甲醛,为什么胶粘剂总是躺枪?

“最佳配角”&“隐形杀手”

之所以说胶粘剂是“最佳配角”,因为我们在生活中感觉不到它的存在,可它却真真切切地存在于每个角落。在家装中,它承担着辅材的角色,辅材往往是隐蔽工程。门套、窗套、踢脚线的制作安装、防火板的粘贴、装饰贴皮等家居都会用到胶粘剂的产品。无论是板材的拼接,墙体的装修,我们只在意外表,却不知“金玉其外,败絮其中”。很多装修队利用业主这样的心理,会选择价格低廉或者不合格的胶粘剂。 [更多]


是否有无醛胶粘剂?

现代生活人们越来越重视绿色健康的居住环境,随着技术和研发的不断深入,无醛胶粘剂早已问世。生物基胶粘剂,MDI改性胶粘剂和树脂胶粘剂等无醛胶粘剂逐渐进入我们的视线。 [更多]

车用胶粘剂知多少?

汽车工业已经成为了仅次于建筑家居以外最大的胶粘剂应用领域,几乎涵盖了所有类型胶粘剂。应用范围越来越广,整车用量比例也越来越高。目前我国每辆轿车用胶约20kg,中型车约16kg,重型车约22kg。轻质金属,复合材料和塑料在汽车上的应用使得汽车用胶粘剂和密封胶的用量持续增长。采用粘接技术可以提高驾乘的舒适性、降噪、减振、减轻质量、降低能耗、简化工艺、提高产品质量,达到其他连接方法所难以达到的效果。

车用胶粘剂发展史:

20世纪50年代中期
(发展初期)
汽车工业发展缓慢汽车制造品质不高,胶接密封技术在汽车上的应用处于很低的水平,表现为胶粘剂品种少、用量少、技术含量低。
20世纪80年代中期前
(依旧落后)
汽车行业用到的胶粘剂、密封胶品种屈指可数。这些低技术含量胶种的使用,既不能保证汽车产品的质量,也给环境和人体健康带来危害,而车身焊装则无用胶要求,也无相应的品种和品质。
20世纪80年代中期后
(发展中期)
  • 我国汽车工业相继引进整车整机和关键零部件制造技术近70项。我国汽车工业出现勃勃生机的同时也促进了胶粘剂工业的发展。
  • 1988年引进日产柴车身生产技术,涉及10多种国内没有的车用胶粘剂新品种,东风汽车公司和北京航空材料研究所、航天部襄樊42研究所等研究单位合作,实现了引进车型所需胶粘剂的国产化,满足了新车型的生产需求。
  • 同时期天津夏利轿车、北京切诺基吉普车、南汽依维柯旅行车等车型的引进,同样对车用胶提出了开发应用的需求,在此期间,我国汽车胶粘剂产品的研发和应用开始进入一个快速成长期。
20世纪90年代后
(上升阶段)
我国汽车胶粘剂产品的研发和应用向着高性能、多品种、系列化和专业化方向发展,汽车胶粘剂行业进入一个高速发展期。
21世纪
(趋于成熟)
  • 轿车已进入寻常百姓之家,国内汽车在打造自主品牌的过程中,满足环保法规要求的汽车胶粘剂、密封胶品种的开发应用已成为人们关注的热点。
  • 轻质金属、复合材料和塑料等新材料在汽车上的应用使得汽车用胶粘剂和密封胶用量也持续增长,其中汽车内饰件是胶粘剂用量迅速增长的一个领域。
  • 车身用胶粘剂

    丙烯酸酯型压敏胶:
    通过适当加压,就可以产生粘接力。具有较高的剥离强度,甚至可以重复使用。配方简单,不需要增稠剂,软化剂和防老剂,无毒或低毒,长期户外使用性能下降不大。
    SBS型压敏胶:
    主要原料是SBS和SIS,采用较少。
  • 汽车内饰用胶粘剂

    氯丁型装饰胶粘剂:
    粘结强度大、初粘力大、耐介质性能好,粘结范围广。
    SBS型装饰胶粘剂:
    强度高、韧性好、固化快、耐低温。
    水基装饰胶粘剂:
    固含量高,具有良好的粘结强度。
    聚氨酯胶黏剂
  • 汽车顶棚灯具用胶粘剂

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    EVA热熔胶:
    目前用量最大热熔胶。以EVA树脂为基料,增粘剂为松香甘油酯,聚合松香等,增塑剂为高分子石蜡等。
    SBS热熔胶:
    和EVA热熔胶组成相近,只是以SBS代替EVA,获得不同性能的热熔胶。
    聚酰胺热熔胶
    聚酯热熔胶
  • 汽车车体结构用密封胶粘剂

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    聚氨酯胶粘剂:
    是最常用的密封胶,耐磨性好,性能可调节、应用范围广、力学强度大、低温柔软性、优良复原性,可用于动态接缝的密封。缺点是不能长期耐热,易受紫外光老化,许多场合需要底涂。近几年,我国聚氨酯胶粘剂年需求量以平30%的速度增长。
    橡胶型密封胶粘剂
    聚硫密封胶粘剂

(一) 汽车运行系统用胶粘剂

汽车运行系统用胶粘剂主要是刹车片粘接用改性酚醛树脂胶黏剂。鼓式刹车片胶粘剂是将制造好的刹车片和钢背粘接在一起,一般采用丁晴橡胶改性酚醛树脂胶粘剂。盘式刹车片胶粘剂是将刹车片粉料压制成冷胚并涂胶,然后与涂胶后的钢背高温短时间定位,再于高温无压下进行后处理,国内目前采用以氧化钙为催化剂制备的盘式刹车片胶粘剂。离合器用胶粘剂除采用以上胶粘剂外,还可以采用有机硅改性酚醛树脂进行粘接。

(二) 汽车动力系统用胶粘剂

汽车动力系统中的发动机铸造时产生的砂眼,各种螺栓的紧固,管路的密封和平面密封等主要采用各种类型的厌氧胶。发动机铸造时产生时产生的砂眼采用水玻璃侵润密封效果差,而采用耐高温厌氧胶侵润可以获得良好的密封效果。高强度的厌氧胶,可以用于发动机缸盖和变速箱双头螺栓,以及不常拆卸的螺栓、集体工艺体、圆柱碗形堵头驱动桥差速器壳连接螺栓、圆轴齿轮与差速器固定螺栓等的固持和密封。此外,汽车垫片不能保证密封性能和联结机件的几何精度,而采用厌氧胶进行平面密封则可以解决这些问题。

(三) 汽车修理用胶粘剂

汽车在使用过程中往往出现这样那样的机械问题,特别是在野外不具备维修条件下,当发动机缸体或水箱出现裂纹以及密封件开裂时,可以采用双组分快速固化丙烯酸胶粘剂、厌氧胶或耐久性能更好的快速固化环氧树脂胶粘剂进行暂时修理,如果内饰、侧边条等开裂,可以使用热熔胶进行粘接,以便暂时维持使用,等到达修理站后再进行彻底修理。

胶粘剂在轻工业中的应用

  • 鞋子是我们每个人都有的,当然在制鞋行业中,胶粘剂是必不可少的,用胶粘代替缝合、模压,高档皮鞋、旅游鞋、雪地鞋、凉鞋、拖鞋、保健鞋等各种鞋类的修理都要用到胶粘剂。

  • 在家具行业中,胶粘剂主要用于拼板、榫接、复合、贴面、封边、腻平等,制造钢木家具、音箱、橱柜、复合门、沙发等。

  • 在纺织工业中,胶粘剂主要用于制造无纺布、植绒、植物整理、印染、低碳被衬、服装图案转移等。

  • 在包装工业中,胶粘剂用量较大,主要用于制造各种箱、桶、罐、盒、袋、杯、管等,尤其是铝箔-塑膜食品包装袋、牛皮纸-塑编布包装袋、纸-塑膜复合包装、纸-铝箔-塑膜复合包装罐等具有很好的密封、保味、防潮、不渗、防腐等优良性能。此外,用胶粘剂还可以生产可降解餐具盒,用压敏胶制造封箱胶带。

  • 在学生时代,我们最常见的就是书本,而是什么将书本一页页的固定在一起呢?不错,就是胶粘剂,在印刷工业中,可用胶粘剂进行书籍、期刊、记事本等无线装订;用压敏胶制造不干标签,粘贴非常方便。

胶粘剂の重大事件

“毒胶水事件”——沉寂之后的“死灰复燃”

新买的皮鞋,一打开包装就会闻到一股刺鼻的味道,而且这种味道要很久才会消散。这些皮鞋普遍价格低廉,而这种刺鼻的味道其实就是来自粘合皮鞋的胶粘剂,往往含有多种有毒化学物质。这种气味,消费者都受不了,更别说那些天天在鞋厂工作的工人。2012年那次“毒胶水”事件,广州共有38例患者发生疑似职业性急性二氯乙烷中毒。然而当事件销声匿迹几年后,广州很多无牌无证私人小作坊生产环境依然恶劣,毒胶水开始死灰复燃…… [更多]

“毒跑道事件”——“史上最严”下的“漏网之鱼”

媒体最先曝出的是某小学学生咳嗽、流鼻血,罪魁祸首竟是校园跑道,很快就有学校操场跑道超标数倍的报道。“毒跑道”事件曝光后,引发了政府极度的重视,相关地区勒令拆除,检测力度不断加大,可谓“史上最严”。当所有人都把矛头直指塑胶跑道的“黑色颗粒”时,却忽略了其中的“漏网之鱼”…… [更多]

聚氨酯胶粘剂的“前世今生”

聚氨酯胶黏剂的发展史

1940年 德国的研究人员发现三苯基甲烷一4,。4',_4’-三异氰酸酯可粘接金属与丁钠橡胶,在第二次世界大战中使用到坦克履带上。
20世纪50年代以后 Bayer公司开发的Desmodurs和Desmophens按一定量的配置成Polystal系列商品(双组分溶剂型聚氨酯胶粘剂)。它具有可低温固化、粘合强度好以及耐水、耐溶剂、耐低温等优点,是当时最好的胶粘剂。
1953年 美国引进了聚氨酯胶粘剂技术,同时开发以蓖麻油和聚醚多元醇为原料的聚氨酯胶粘剂、聚酯型热塑性聚氨酯胶粘剂。
1954年 日本引进德国和美国技术,1960年生产聚氨酯材料。
1956年 中国研制并生产三苯基甲烷三异氰酸酯(列克纳胶),很快又生产了甲苯二异氰酸酯(TDI)、双组分溶剂型聚氨酯胶黏剂。
1966年 日本开始生产聚氨酯胶粘剂,开发成功乙烯类聚氨酯水性胶粘剂。
1966年后 上海新光化工厂将铁锚-10l聚氨酯胶黏剂投入生产,至今仍为我国,聚氨酯胶黏剂中产量最大的品种。
1968年 美国开发了无溶剂型聚氨酯结构胶粘剂,成功地应用于汽车玻璃纤维增强塑料(FRP)部件的粘接。
1978年 美国开发了单组分湿固化型聚氨酯胶粘剂,并开始在汽车工业与建筑部门应用。
1981年 日本投入聚氨酯水性胶粘剂的工业化生产。
1984年 美国市场上出觋了反应型热熔聚氨酯胶粘剂,解决了聚氨酯胶粘剂使用时的公害问题。
1994年 国家正式批准成立“中国聚氨酯工业协会,下设“聚氨酯胶黏剂委员会”,该委员会业已成为全国聚氨酯胶黏剂技术与信息交流的中心。
21世纪后 聚氨酯胶黏剂伴随着在各个领域的应用比例扩大,所占的市场份额越来越大,发展极具前景。

聚氨酯胶粘剂发展趋势

胶粘剂环保问题如何解?

胶粘剂的环保问题主要是对环境的污染和人体健康的危害,这是由于胶粘剂中的有害物质,如挥发性有机化合物、有毒的固化剂、增塑剂、稀释剂以及其他助剂、有害的填料等所造成的。 [更多]

挥发性有机化合物(VOC)

剂型胶粘剂 三醛胶 不饱和聚酯胶粘剂 丙烯酸酯乳液胶粘剂 改性丙烯酸酯快固结构胶粘剂 聚氨酯胶粘剂 α一氰基丙烯酸酯胶粘剂 4115建筑胶
有机溶剂 游离甲醛 苯乙烯 未反应单体 甲基丙烯酸甲酯 多异氰酸酯 二氧化硫 甲醇

这些易挥发性的物质排放到大气中,危害很大,而且有些发生光化作用,产生臭氧,低层空间的臭氧污染大气,影响生物的生长和人类的健康。有些芳香烃溶剂毒性很大,甚至有致癌性。

有毒的固化剂机增塑剂

芳香胺类固化剂 磷酸三甲酚酯增塑剂 邻苯二甲酸酯类增塑剂
膀胱癌 毒性极大 内分泌失调,损害肝和肾,可能致癌

有毒害的填料

石棉粉纤维 石英粉 含重金属的填料
肺癌、支气管癌
间皮瘤,疾病潜伏期长,达40年之久
日本称石棉为“静静的定时炸弹”
长期吸入引起矽肺 危害严重

有毒有害的助剂

防老剂D BHT MOCA、偶氮二异丁腈(AIBN)、二月桂酸二丁基锡
有致癌性 致癌嫌疑犹存 较大毒性
胶黏剂类型 有毒有害物质 对应症状
环氧树脂胶粘剂
  • 间苯二胺、二氨基二苯甲烷
  • 乙二胺
  • 磷酸三甲酚酯
  • 690稀释剂
  • 石英粉
  • 膀胱癌
  • 刺激眼睛、皮肤和粘膜,引起中毒
  • 中枢神经系统弛缓、痉挛性瘫痪
  • 皮肤强烈过敏中毒作用
  • 矽肺病
酚醛树脂胶粘剂
  • 游离甲醛
  • 游离苯酚
  • 污染环境,危及健康
  • 皮肤中毒、吸入损害肾脏
脲醛树脂胶粘剂 甲醛 恶心、鼻炎、支气管炎和结膜炎;接触皮肤会引起过敏或皮炎;可能致癌。
聚氨酯胶粘剂
  • 游离TDI
  • MOCA
  • 对皮肤、眼睛、粘膜有强烈的刺激性
  • 是否致癌仍存争议
α-氰基丙烯酸酯胶粘剂 二氧化硫 (S02) 大量吸入可引起肺水肿、喉水肿、声带痉挛而窒息
厌氧胶粘剂 固化促进剂N,N—二甲基苯胺 有一定致癌性
SGA胶 甲基丙烯酸甲酯(MMA) 毒性甚微,但臭味很大,污染环境
不饱和聚酯胶粘剂
  • 苯乙烯
  • N,N—二甲基苯胺和N,N--二乙基苯胺
  • 淋巴瘤,造血系统瘤和非瘤疾病
  • 接触者患膀胱癌是一般人的30倍
氯丁橡胶胶粘剂
  • 防老剂D
  • 1,2一二氯乙烷
  • 致癌
  • 可致昏迷
4115建筑胶 早醇 损害视神经和视网膜,使视觉模糊
107胶 游离甲醛 环境污染,有害健康
溶剂型压敏胶 甲苯和VOC 环境污染,有害健康
溶剂型纸塑复合胶 VOC 环境污染,有害健康
PVC塑溶胶 邻苯二甲酸酯类增塑剂 低毒性

解决途径

环境保护是保证21世纪经济持续发展和人类健康生存的关键。胶粘剂工业对环境的影响负有重大责任,及早采取有力措施是一种明智之举。首先需要转变传统观念,不能只图眼前的局部利益,而忽视了对生态环境的破坏;不能只顾暂时的经济效益,而以牺牲环境为代价,胶粘剂工业在追求经济效益的同时,更应注意社会效益和环境效益,在环境保护方面做出新的贡献。发展环保型胶粘剂,水性化、无溶剂化、固体化、低毒化是必然趋势。 [更多]

结语:胶粘剂属于新领域精细化工产品,一直以来扮演着生活中的“最佳配角”,给我们创造了无限的价值,却往往被人忽略和遗忘。最后,引起关注的焦点竟然是环境污染和健康危害。究竟是可爱又迷人的“反派角色”,还是生活不可或缺的“实力派“,我想我们心里已有答案。当然,未来面临我们最迫切的问题是:扩大低毒无毒胶粘剂的应用范围,并努力降低它的价格。随着水性聚氨酯等环保型胶粘剂的陆续诞生,希望能褪去胶粘剂“阴森森”的面具,让我们重新认识它。
策划:冯天溢     设计:郎迪
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